Honda MSX 2020 giá bao nhiêu? Đánh giá và hình ảnh chi tiết MSX 125: Kích thước tổng thể của MSX 2020 có chút thay đổi so với thế hệ trước. Xe dài 1.755 mm, rộng 728 mm và cao 988 mm. Khoảng sáng gầm 153 mm. Chiều cao yên xe 754 mm. Tất cả đều giảm nhẹ so với phiên bản ra mắt năm 2014. Trong khi đó, chiều dài cơ sở vẫn ở mức 1.200 mm. …

Honda MSX 2020 giá bao nhiêu?

Thiết kế cốt lõi của MSX 2020 vẫn giữ kiểu dáng nhỏ gọn thường thấy, nhưng các chi tiết của từng bộ phận trên xe đã được thay đổi, mang lại cảm giác mới lạ. Ở thế hệ này, thân xe của MSX gân guốc hơn. Ở Thái Lan, Honda MSX 2020 có giá $ 1,980. Hiện chưa rõ MSX có mặt tại Việt Nam cũng như giá bán, nhưng nhiều khả năng sẽ cao hơn mức 60 triệu hiện nay.

Honda MSX 2020 có gì mới?

So với phiên bản cũ, MSX 125 SF có kiểu dáng thể thao khí động học hơn, trang bị đèn pha LED. SF trong tên xe là viết tắt của Street Fighter. Theo Honda, NMS 125 SF được phát triển hướng tới giới trẻ thành thị. Ngoài kiểu dáng, Honda còn thiết kế lại bình xăng hầm hố hơn, chìa khóa kiểu xe, kẹp phanh đĩa sơn đỏ thể thao và ống xả kiểu mới cho xe phân khối lớn. Cặp mâm hợp kim 12 inch kết hợp với lốp lớn và giảm xóc trước hành trình ngược.

Động cơ của MSX 125 SF tương tự phiên bản hiện tại là loại xi-lanh đơn dung tích 124,9 cc, làm mát bằng gió, phun xăng điện tử PGM-FI, công suất 11 mã lực tại 7.000 vòng / phút. và mô-men xoắn cực đại 10,9 Nm tại 5.500 vòng / phút. Hộp số 4 cấp.

Thông số kỹ thuật Honda MSX 2020:

Kích thước tổng thể của MSX 2020 thay đổi nhẹ so với thế hệ trước. Xe dài 1.755 mm, rộng 728 mm và cao 988 mm. Khoảng sáng gầm 153 mm. Chiều cao yên xe 754 mm. Tất cả đều giảm nhẹ so với phiên bản ra mắt năm 2014. Trong khi đó, chiều dài cơ sở vẫn ở mức 1.200 mm.
Thay đổi rõ ràng nhất trên MSX 125 mới là việc sử dụng đèn pha LED, thiết kế mới thay cho đèn gương cầu trước đây. Từ đó, thiết kế cụm đèn pha cũng được thay đổi, thiết kế nhỏ gọn hơn, chia làm 2 phần.
Thiết kế của cụm đồng hồ không có gì thay đổi so với phiên bản trước. Hiển thị tất cả thông tin bằng màn hình điện tử.
Một điểm thay đổi dễ nhận thấy khác trên MSX 2020 là ống xả được đặt thấp hơn, gần với gắp sau thay vì đặt dưới yên như phiên bản trước. Cả hai bánh đều sử dụng lốp không săm, kích thước bánh sau 130 / 70-12 M và sử dụng giảm xóc monoshock.
MSX 2020 vẫn được trang bị phanh đĩa đường kính 220 mm ở phía trước và 190 mm ở phía sau. Tuy nhiên, Honda sử dụng kẹp phanh màu đỏ ở phiên bản này thay vì màu vàng đồng như trước. Giảm xóc up-side-down phía trước có đường kính 31 mm.
Bình xăng được thiết kế với những đường gân nổi, dung tích 5,7 lít.
MSX 125 2020 vẫn được trang bị động cơ xi-lanh đơn, dung tích 124,9 cc, làm mát bằng gió, phun xăng điện tử PGM-FI, công suất 11 mã lực tại 7.000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 10,9 Nm tại 5.500 vòng / phút. Hộp số 4 cấp.

Đánh giá Honda MSX 2020

Honda ra mắt MSX thế hệ đầu tiên và chiếm được cảm tình đông đảo của những người thích xe phân khối nhỏ. Mẫu xe này có thiết kế bánh xe nhỏ, yên xe thấp và dễ sử dụng. Việc trang bị côn tay cho xe giúp cảm giác lái thể thao hơn.
Không để người hâm mộ phải chờ lâu, Honda tiếp tục giới thiệu MSX thế hệ mới với những cải tiến toàn diện về thiết kế, động cơ và tính năng.
MSX mới cũng có nhiều màu sắc để lựa chọn. Cách phối màu cũng bắt mắt và tinh tế hơn so với thế hệ cũ.
Xe vẫn được trang bị động cơ 4 thì 125 cc làm mát bằng gió nhưng có một số cải tiến để mang lại hiệu suất cao hơn. Động cơ mới tiết kiệm nhiên liệu hơn nhờ công nghệ giảm ma sát giữa các bộ phận cơ khí. Bánh đà nhỏ hơn làm cho quán tính của động cơ thấp hơn và xe phản ứng nhanh khi tăng ga. Hệ thống PGM-FI giúp nhiên liệu được đốt cháy triệt để. Công suất cực đại 9,6 mã lực tại 7.000 vòng / phút và mô-men xoắn 10,9 Nm tại 5.500 vòng / phút. Hộp số 4 cấp.
Đèn pha halogen trên thế hệ cũ được thay thế bằng đèn pha hai bóng LED với thiết kế ngầu hơn, đồng thời giảm tiêu hao năng lượng.
Phuộc hành trình ngược phía trước vẫn là trang bị tiêu chuẩn trên MSX. Phanh đĩa trước tăng kích thước lên 220 mm giúp lực phanh lớn hơn. Vành 12 inch, kết hợp với mâm rộng.
Ống xả trên MSX đã được thay thế bằng tấm cách nhiệt bằng nhôm phay xước bắt mắt. Xe vẫn sử dụng phuộc ống thép, phuộc monoshock và phanh đĩa đơn phía sau.
Bình xăng dung tích 5,5 lít, được thiết kế góc cạnh hơn thế hệ cũ. Trọng lượng khô của xe là 101,7 kg.
Yên xe đủ chỗ cho hai người ngồi. Chiều cao yên xe 765 mm. Honda cũng cung cấp một phụ kiện gắn trên yên sau để giúp đựng đồ lặt vặt trong quá trình di chuyển.
Dàn chân nhôm cắt CNC sắc nét hơn, trong khi thế hệ cũ sử dụng nhôm đúc.
Tại Thái Lan, Honda MSX 2020 có giá bán 1.980 USD
Khách hàng sẽ nhận xe ngay trong quý I năm nay. Hiện chưa rõ MSX có mặt tại Việt Nam cũng như giá bán, nhưng nhiều khả năng sẽ cao hơn mức 60 triệu hiện nay.

Dạy Honda MSX 125 2020 tuyệt vời:

Dàn vỏ của chiếc xe côn tay được đúc bằng khuôn composite và sơn tem đấu trắng đỏ theo phong cách đơn giản nhưng thể thao.

Chiếc Honda MSX 125 nguyên bản có màu trắng và đã được sơn lại màu xám Lamborghini. Ở phiên bản thứ hai, lấy cảm hứng từ một mẫu xe tại triển lãm mô tô ở Thái Lan, chủ nhân của nó đã thay khung bằng nhựa composite đúc.
Theo chia sẻ của những người thợ, vì là nhựa composite nên sau khi đúc khuôn phải được tráng và xử lý bề mặt thật kỹ, đảm bảo độ phẳng. Thời gian đổ composite hoàn thiện lớp áo kéo dài từ 2 – 3 tuần.
Dàn áo sơn theo phong cách thể thao, đơn giản, tông màu chủ đạo là đỏ – đen. Biểu trưng được tạo bởi các nhà xây dựng tùy chỉnh.
Đồ chơi trên xe có biển số Z800, ống xả Leovince, bao tay rizoma, gương chiếu hậu Rizoma, xi nhan Multy. Thời gian để hoàn thành bộ quần áo và đồ chơi là gần 2 tuần.

Xe – Tags: Honda MSX